Cercle Généalogique du Pays de Caux - Seine-Maritime

Sur les traces d'une impératrice en pays de Caux

Francis RENOUT — 2026-10-18T08:12:36Z

Qui aurait pu croire que Sassetot le Mauconduit et surtout son château deviendrait célèbre dans le Pays de Caux !Il aura fallu pour cela d'un séjour impérial et inattendu !Le village de Sassetot est niché entre la campagne cauchoise et les falaises de la côte d'albâtre, entre les valleuses des Petites Dalles et des Grandes Dalles, bordés de plages, à 15 kms à l'est de Fécamp.

Il y a 150 ans, une visiteuse pas comme les autres, séjourna de fin juillet 1875 aux premières fraîcheurs de l'automne. Venue pour la santé de sa fille, le passage d'Elizabeth Eugénie Amélie de Wittelsbach, plus connu sous le surnom de « Sissi », marqua la région.

Je vais retracer avec le maximum de précisions l'histoire de son séjour dans le Pays de Caux, et surtout l'histoire des quelques cauchois qu'elle a rencontré pendant ces deux mois, lors de ses diverses activités.

Les raisons du séjour en France :

L'histoire ne commence pas en France mais en Autriche, dans l'empire des Habsbourg. Nous sommes en 1875, l'empereur François Joseph règne sur l'une des plus grandes puissances européennes, avec à ses côtés l'impératrice Elizabeth, mère de ses quatre enfants. Le mode de vie de celle-ci allait à l'encontre des obligations de l'époque. Tout était prétexte à quitter la cour de Vienne au protocole écrasant. C'était une infatigable voyageuse, une des passions hérité de son père. Très attachée à la nature, elle passait son temps à nager, marcher, faire du sport et faire de longues promenades avec son chien et à monter à cheval.

Cette année 1875, son excuse pour quitter le château familial de la famille de son époux, sera sa dernière fille Marie Valérie, âgée de sept ans, née le 22 avril 1868, à Budapest, qui, pour des raisons de santé, doit quitter la capitale autrichienne pour un autre climat. En effet, en avril, le médecin de la cour impérial, le docteur Widerhofer, conseille un séjour au bord de mer où l'air est particulièrement iodé. On évoque les côtes de la manche, au château de Sassetot le Mauconduit, en France. Pourquoi ce choix ? C'est le fruit du hasard et des circonstances, qui permettent des rencontres au moment précis, où le besoin se fait sentir.

Les divers propriétaires successifs du château de Sassetot le Mauconduit :

Concernant cette raison, il faut entrer dans l'histoire des propriétaires du château de Sassetot. Le château est bâti à partir de l'année 1772, par un certain Jean Robert Bigot, président du parlement de Normandie et gentilhomme de la chambre du Roi, sous la restauration. Par la suite, à son décès le 16 juillet 1790, le domaine fut légué à sa fille Françoise Louise (1757-1811) qui épousa en 1790, Charles Gabriel Deshommets (1739-1800), marquis de Martainville, maire de Rouen et gentilhomme de la chambre du Roi.

En 1858, faute de descendance, le domaine est transmis à son neveu Paul Deschamps de Bois Hébert (1812-1862). Après son décès le 6 novembre 1862, à Sassetot le Mauconduit, il le légua à son tour à son fils Jean, né le 1 juin 1849, à Rouen. Ce dernier était un joueur insatiable avec une vie parisienne, qui le ruinait. Paris, où il se maria le 9 octobre 1873, avec Marie Alexandre Bernard, dont il divorça en 1885. Pour éponger ses dettes, il vendit le château après avoir vendu auparavant 3000 hectares de terre par parcelles. C'est ainsi qu'en 1872, le château et le reste de terre (80 hectares) furent acquis par un riche armateur du Havre nommé François Frédéric Albert Perquer , âgé de 36 ans.

L'armateur havrais fit aménager, au fond du parc, 24 marches d'où il pouvait voir passer ses bateaux. Le parc de onze hectares était composé d'arbres centenaires.

Ruiné, Jean Deschamps de Bois Hébert décide de quitter la France pour sauver le peu d'honneur qui lui reste et s'exile à Vienne, en Autriche. Grâce à son titre de noblesse et sa fonction diplomatique, il fut reçu à la cour impériale. On pense que Jean, devenu familier de la cour depuis trois ans entre 1872 et 1875, a évoqué et proposé son ancien domaine à l'impératrice, comme lieu de villégiature.

L'idée de ce séjour en France plut à l'impératrice, qui envoya en mai 1875, son intendant et trésorier Carl Linger, pour s'assurer que le lieu pouvait être approprié à sa personne et à sa suite. Ce dernier débarqua en Nomandie et trouva le château portes closes. Il se rendit alors à Fécamp, afin de rencontrer le vice consul nommé Leborgne, pour qu'il puisse le mettre en contact avec le nouveau propriétaire. Il put rencontrer rapidement Monsieur Perquer, et lui demanda de louer son château pour le compte de la comtesse Hoenembs, identité de l'impératrice pour voyager incognito. Celui-ci refusa, mais quand il sut par la suite la véritable identité de la comtesse, il changea aussitôt d'avis. Le montant de la location fut conclut pour la somme de 30 000 francs or. Carl Linger demanda la plus grande discrétion concernant la venue de l'impératrice, mais le secret fut vite trahi.

Albert Perquer, né le 28 octobre 1839, au Havre, est fils de négociant et armateur au Havre. Il s'était marié le 28 mai 1868, à Paris 6ème, avec Blanche Luce de Bouraine. Il est aussi conseiller général de la Seine Inférieure.

Arrivée de « Sissi » en France :

A la frontière, l'impératrice fut accueilli par l'aide de camp du président Mac Mahon. Le train traversa Paris sans faire d'arrêt.

Le 31 juillet 1875, à 6h 43 minutes du matin, le train dans lequel l'impératrice Elizabeth d'Autriche avait prit place, ainsi que des personnes de sa suite, est entré en gare de Rouen, rue verte. Cette dernière a été reçu par Mr Lizot, préfet de la seine inférieure. Mr Girard, commissaire central était présent. la réception ne dura que quelques minutes, après quoi, la souveraine s'est enfermée dans l'incognito, dont elle n'a pas voulu se départir depuis qu'elle a quitté Ischl, sa résidence habituelle.

Les wagons du train impérial sont très simples d'ornementation et peints en vert tendre. Deux d'entre eux seulement sont très confortables et sont reliés par des ponts volants recouverts d'une toiture. Ces deux wagons étaient occupés par l'impératrice, l'archiduchesse Valérie, sa fille ; le baron Nopesa, maître des cérémonies ; les comtesses Schaffgostch et Festetics, dames d'honneur et Mlle Férénczy, lectrice.

Les services de bouche et d'écurie sont composés d'une quarantaine de domestiques, où le personnel féminin domine. Les dames au service de l'impératrice sont toutes vêtues de noir. Les hommes de type austro-hongrois sont de haute stature avec une barbe épaisse. On remarque aussi quelques domestiques de couleurs, dont l'un d'eux était accompagné d'un lévrier.

Le service du train était composé de moitié d'employés Français et Autrichiens , lesquels sont reconnaissables à l'uniforme bleu ciel, relevé de boutons d'argent. Ces derniers portent tous des gants.

(arrivée de l'impératrice Sissi à Fécamp)

Le train se remit en marche à 6h 55 minutes, après que l'on eut servi quelques réconfortants dans le wagon impérial, et quand les personnes accompagnant l'impératrice se furent restaurer au buffet. Il arriva en gare de Fécamp vers 8h 20 minutes. Elle fut accueilli par le maire de l'époque Aimé Alfred Dubois, la police et la gendarmerie qui étaient chargées du service d'ordre. Une foule nombreuse est maintenue à bonne distance. L'impératrice prit alors la direction du château où toute sa suite l'avaient précédé afin de préparer son arrivée. En effet, un train arriva 48 h avant, chargé de ses imposants bagages et de quelques meubles, dont son lit en fer. La suite de l'impératrice était composée de 70 personnes.

Séjour de « Sissi » au château de Sassetot le Mauconduit :

Une file de véhicules attendait devant la gare. Quatre landaus et huit carrosses furent louer à Paris. Les voitures sont noires et la bouderie des harnais argentée. La livrée des hommes est noire avec culottes noisettes et bottes à revers. Leur chapeau à cocarde noire et jaune rappelle les couleurs autrichiennes. Dès que l'impératrice et sa suite eurent prit place, ceux-ci se dirigèrent vers le château de Sassetot le Mauconduit. A son arrivée, Sissi fut accueilli par le maire du village, Nicolas Raoul Gabriel Edgard Lachèvre, le digne châtelain de Briquedalles, avocat et juge au tribunal d'Evreux.

Edgard Lachevre, né le 2 février 1829, à Evreux, se marie le 22 janvier 1856, à Sassetot, avec Adélaïde Céline Marie Duvergier du Belay, originaire de Rouen où elle est née le 18 juillet 1833. Il sera maire du village de 1870 à son décès le 18 août 1877. Le château de Briquedalles, construit à l'emplacement d'un ancien prieuré, par Jean François Robert le Chevalier, est situé au coeur du village et domine le village depuis 1742. Son élégante façade en briques roses et silex taillés est typique du pays de caux. Il est dans la même famille depuis 220 ans, depuis son acquisition en 1799 par la famille Lachevre.

Les maires de Sassetot le Mauconduit :

https://grandesdalles.wordpress.com/2024/05/08/les-maires-de/

L'impératrice occupait l'aile droite du château. Sa chambre était au premier étage. Ses deux chiens dont un grand chien nommé « shadow » sont du voyage. Ce dernier suit sa maîtresse comme son ombre et dort sur un paillasson à la porte de sa chambre. Les appartements furent aménagés aux goût de l'impératrice et de sa fille. La décoration intérieure du château fut changé. Tout devait être prêt pour le jour de l'arrivée.

Parmi la suite de personnes qui accompagnait l'impératrice, il y a :

Le baron Nopsca, premier intendant
Carl Linger,intendant et trésorier
Les comtesses Schaffgostch et Maria Térézia Festetics de Tolna (1839/1923), dames d'honneur et Mlle Ida von Férenczy (1839/1928), lectrice depuis 1864.
Monseigneur de Rosnay, aumônier
Le docteur Hermann Von Widerhofer, fils de chirurgien, médecin personnel des enfants de la famille impériale, qui fit ses études à Vienne, en Autriche
Madame Fanny Angerer, sa coiffeuse depuis 1863
Deux gouvernantes française et anglaise pour sa fille Marie Valérie
Deux confiseurs autrichiens chargés de faire les confiseries journalières de Marie Valérie
Ecuyers et cochers pour quatre landaus et huit carrosses
Un domestique « noir » nommé Rustino, pour s'occuper de son chien « shadow »
Plusieurs majordomes, valets, lads, deux chambellans, deux boulangers viennois, trois cuisiniers de la cour, un chef français engagé à Paris.

Dès le lendemain de son arrivée, le 1 août, l'impératrice monta en calèche avec sa fille pour se rendre sur la plage des Petites Dalles. A cette époque, les Petites Dalles était un village de pêcheurs. On y trouvait plus de chaumières que de villas.

Aux alentours de Sassetot le Mauconduit, les villageois sont ravis. Pour nourrir la suite de l'impératrice, l'officier de bouche achète par douzaine les volailles, par centaines les œufs et par kilos le beurre.

L'impératrice Sissi assiste à la messe dominicale :

Le samedi après midi de le l'arrivée de l'impératrice et de sa suite, l'aumônier monseigneur de Rosnay se présenta au presbytère pour saluer le digne prêtre de Sassetot le Mauconduit. Au cours d'un entretien rapide, à cause d'une pratique rudimentaire de la langue française, celui-ci demanda au prêtre l'autorisation de célébrer, à la chapelle Saint Pierre, une messe à laquelle l'impératrice assisterait. Il vit le désappointement du vieux curé, mais n'ajouta ni commentaire, ni explication. Ce dernier soucieux se promène dans la sacristie. Comment allait-il faire ?le délai était très court. Devait-il dire quelques mots de bienvenue à l'impératrice dès qu'elle passera la porte de l'église ?

Son vicaire, jeune ecclésiastique intelligent et avisé, lui dit qu'il serait prudent d'assurer le maintien du bon ordre dans l'église, pendant la durée de la messe. Il pense que la foule va envahir la nef, comme les bas côtés de l'église, pour voir l'impératrice. En effet, les ménagères venues au marché se hâtent de liquider leur stock de denrées, pour être prêtes à l'heure, et pouvoir choisir les meilleures places.

Le dimanche matin premier août, la journée s'annonce superbe. Le ciel est pur et une petite brise de nord-est tempère l'ardeur du soleil. l'aumônier arrive habillé d'un costume violet de prélat romain, digne mais nerveux. L'impératrice arrive devançant l'heure prévue. Le curé et l'abbé se rendent à l'hôtel, précédé de deux enfants de choeur, qui pour la circonstance, ont endossés des soutanes rouges flambant neuves . A ce moment là, la porte de la chapelle s'ouvre devant l'impératrice qui suit sa lectrice. La clochette se met à tinter et l'aumônier de Rosnay commence la messe.

(vitrail sainte élizabeth de hongrie dans l'église saint pierre fécamp)

Le suisse , un ancien matelot de la flotte, en grand uniforme, habit bleu de roi, culotte de panne rouge, bas de même couleur, le bicorne à plumes en bataille, se tient raide, trois pas derrière le fauteuil de l'impératrice, la main gauche appuyée sur la pomme dorée de sa canne, la droite armée de la hallebarde d'ordonnance. Respecté de tout le village, sa présence suffit à tenir à distance les indiscrets. Par contre, le vicaire n'a pu refuser aux marguilliers, aux chantres et à quelques notabilités de la paroisse l'accès du choeur dont la chapelle n'est séparée que par une grille.

La messe s'achève sans incident, l'impératrice regagne le parc par le jardin de la marquise, n'ayant ainsi que quelques mètres à franchir, pour être à l'abri des murs et esquiver la curiosité des opportuns.

Mais qui étaient le curé et le vicaire de Sassetot le mauconduit à cette époque ? Après quelques recherches, je retrouve la trace du curé:il se nommait Nicolas Roamain Masset. En 1875, il était âgé de 82 ans. Il était né à Saint Nicolas de la Taille, le 7 juin 1792. Ses parents Jean Charles Masset et Jeanne Françoise Bousse avait eu six enfants. C'était le quatrième de la fratrie. Il fut ordonné prêtre, le 22 décembre 1816, à Rouen, et nommé vicaire de Caudebec lès Elbeuf. Par la suite, il sera nommé à la paroisse de Sassetot le Mauconduit où il y restera pendant cinquante années. Il décède le 16 janvier 1876, à 15h, au presbytère, à Sassetot.

Le vicaire était certainement l'abbé Jacques Marie élisée Lecuy qui sera témoin du décès du prêtre Nicolas Masset. Né à Sedan, le 26 décembre 1846, fils de Jean Baptiste Lecuy et Marie Appoline Collinet, arrivé en 1874 à Sassetot, il quittera cette paroisse quatre mois plus tard, le 13 mai 1876. Il décède à Jumièges le 9 avril 1916. Les tombes de ces deux prêtres existent toujours à Sassetot et Jumièges.

Courses de Fécamp :

Le 8 Août, l'impératrice doit se rendre aux courses à Fécamp. Une tribune a été spécialement décorée et réservée à son intention. Elle était garnie de velours frangé d'or et pavoisé de drapeaux autrichien. Les status de la société des courses de Fécamp furent voter le 30 novembre 1872, dans la grande salle des fêtes du casino.

La route qui mène aux courses ménage bien des surprises !Le chemin assez abrupt contourne le bord d'une falaise. Un écriteau défend aux chevaux de prendre le trot, car à cet endroit, la falaise est presqu'à pic. Le champ de courses était situé côte de la vierge, entre la chapelle et la ferme du bourg baudoin. Sur les hauteurs,on pouvait jouir d'un superbe panorama. On pouvait voir distinctement les maisons du petit village d'Yport. Malheureusement, on ne vit pas l'impératrice aux courses, qui fut représenté par son chambelan. Quelques personnalitées étaient présentes : Mr Febvay, sous préfet du Havre ; Mr Larmoyer, conseiller de préfecture ; Mr Corneille conseiller d'arrondissement ; Mr Dubois maire de Fécamp ; Mr le général Blanchard et Mr A,Duhamel, organisateur des courses de Veulettes sur Mer.

Concernant Fécamp, l'impératrice offrit un vitrail représentant sainte élizabeth de Hongrie distribuant de la nourriture aux pauvres. Ce vitrail se trouve à l'église saint étienne.

Sa passion pour la mer :

Pendant son séjour de deux mois, Sissi venait régulièrement prendre son bain devant le grand hôtel des Petites Dalles, entre neuf à dix heures le matin, accompagnée de quelques dames d'honneur. Benoni Delayaye, maître nageur, avait installé une cabine de bains sur les galets de la plage, à son intention.

(Tableau de Paul Valantin en 1875)

De celle-ci, on avait tendu un long couloir de draps blancs ou de toiles jusqu'à la mer, afin que Sissi puisse se baigner en toute tranquillité, sans être gênée par le regard des badauds. Quand elle se baigne, Marie Festetics et plusieurs de ses suivantes se mettent à l'eau avec elle, pour que du rivage, les spectateurs ne puissent savoir laquelle est l'impératrice. Par la suite, ce fut une habitude quotidienne au cours de son séjour.

On mentionne sur le journal de Rouen du 23 août, qu'une embarcation des chantiers de Messieurs Capron et Brument, permet à l'impératrice de faire quelques promenade en mer. D'après le journal de Fécamp, le yatch à vapeurs de Mr Lafond de Rouen , entrepositaire de vins et spiritueux, est entré le 21 août au matin dans le port de Fécamp, par l'intermédiaire de Mr Milon. Il a été aussitôt mis à la disposition de l'impératrice, qui l'aurait accepté pour aller faire des excursions en mer. L'impératrice a offert à la société des régates deux prix consistant en un objet d'art d'une valeur de 1000 francs et une somme de 500 francs, pour une course d'honneur entre les différentes séries d'embarcations à l'aviron. Mais, Sissi faisait aussi de nombreuses sorties en mer dans une barque, seule, avec le fils du maître baigneur Delaye Bénoni, âgé de 15 ans.

L'impératrice Sissi aimait prendre le large et devenir « une mouette des mers » comme elle aimait se surnommer.

Le yacht vient mouiller devant les Petites Dalles ce qui permet à l'impératrice Sissi de parcourir la côte de Dieppe au Havre. Le yacht est sous les ordres de Pierre Alexandre Poret, pilote à Fécamp. Sissi est reconnue comme étant une bonne nageuse ; pourtant, un jour, par marée descendante, elle est entraînée par le courant. Elle doit la vie sauve grâce à Pierre Alexandre Poret qui vient la sauver à bord d'un canot. En remerciement, Sissi lui donna une montre en or et prend en charge les études du plus prometteur de ses douze enfants.

(Portrait de Pierre Alexandre Poret)

Pierre Alexandre Poret, né le 10 mars 1833, à Criquebeuf en caux, se marie le 5 mars 1860, à Fécamp, avec Rose Aimé Gallissard. Il est guetteur à la jetée nord du port de Fécamp, pilote et marin. Son père était aussi marin et pilote. Ses ancêtres paternels étaient marins et perquilleurs. Le couple eut douze enfants entre 1861 et 1881, dont quatre décèdent en bas âge. Pierre Alexandre décède à Fécamp le 10 février 1893, âgé de 59 ans.

(Portrait Alexandre Georges Poret)

Son fils, Alexandre Georges Poret put donc poursuivre ses études et devient ingénieur. Il invente le procédé pour fabriquer des boulets et briquettes à partir de la poussière de charbon dont on ne savait quoi faire à l'époque. En 1892, il est représentant de la maison Auguste Leborgne, à Saint Servan. Parlant anglais, il donna des leçons à Guy de Maupassant . Il décède à Saint Gatien, le 6 novembre1946.

Sa passion pour les chevaux :

Sissi était une cavalière émérite. Elle faisait de grandes chevauchées dans la campagne environnante, au risque d'abîmer les cultures. Elle avait fait venir trois chevaux d'Autriche, deux bais et un alezan nommé« Zouave », et avait demandé à l'écuyer Allen d'origine anglaise de l'accompagner durant son séjour en Pays de Caux, afin de la faire travailler. Ensemble , Ils faisaient de longues promenades dépassant souvent la limite du domaine du château. Pendant ce temps, sa fille Marie Valérie joue dans le parc du château.

Allen était cavalier dans l'âme. La comtesse Festetics le désigne comme étant brutal, hardi et énergique, obtenant ce qu'il veut du cheval. Mais un jour devant l'impératrice, il essaie d'aller au milieu des vagues avec un cheval. L'animal est plutôt réticent. Il l'éperonne par trois fois et lui donne un coup de cravache. L'animal se dressa et désarçonna son cavalier. C'était quelques jours avant l'accident de Sissi.

On peut lire dans « les veillées des chaumières » quelques notes d'Albert Perquer concernant les mésaventures de l'impératrice Sissi :

« Fort jalouse de son incognito, l'impératrice tenait à n'être déranger par personne. Elle partageait son temps entre les bains de mer et les promenades à cheval, mais il arrivait parfois que la chevauchée impériale tourne inopinément au steeple-chase et que la souveraine poursuivant un lièvre à travers les champs , oubliait que certains usages ou privilèges accepté en Autriche ne sont point tolérés en France. Les bons cauchois s'émurent à la longue de la voir piquer droit devant elle , sans souci du blé qu'elle foulait et des betteraves qu'elle écrasait. L'un d'eux plus hardi se campa sur la lisière son champ et saisissant le cheval de la souveraine par la bride au moment ou il franchissait la clôture :
Pardon de l'offense , dit-il, ma bonne dame, mais nous ne voulons point qu'on passe sur notre terre et qu'on piétine nos grains. Retournez s'il vous plaît où vous êtes venue.
Il fallut l'intervention de l'écuyer de sa majesté pour apprendre au paysan à qui il avait affaire et l'assurer qu'il serait largement indemnisé. Notre cauchois n'en demandait pas davantage.
Faite excuse reprit-il,je ne savait pas. A ce compte qu'elle paie la casse, la dame peut bien passer par où il lui plaira. »

Un jour, Allen l'écuyer prépara le cheval de l'impératrice nommé « Zouave » pour une promenade. Cette fois-ci, il suggéra à la souveraine de prendre le chemin d'obstacle à l'envers. Elle s'élança dans sa course vers l'allée des chênes ; mais son cheval surpris par les obstacles prit peur et se cabra. Il renversa Sissi qui fût projeté contre la base d'un chêne, ce qui entraîna une perte de connaissance. Ce n'est pas son chapeau de paille qui put la protéger du choc.

Le cheval retourna seul à l'écurie et l'écuyer Baysard comprit aussitôt qu'il était arrivé quelque chose de grave à l'impératrice. Il courut au château chercher de l'aide. Le baron Nopsca et un valet se précipitèrent vers Sissi qui était blessée et toujours sans connaissance. Ils l'amenèrent au château.

(Portrait du docteur Widerhofer)

On envoya chercher le médecin de la cour, le docteur Widerhofer, qui logeait non loin de la plage des Petites Dalles. On tarda à le retrouver. Selon d'autres sources, c'est Armand Nicolas Renault , docteur de Sassetot le Mauconduit, arrivé le premier au château, qui soigna Sissi, le 11 septembre 1875, après sa chute de cheval. Le docteur Widerhofer constata un volumineux hématome au front. Sa dame d'honneur Marie Festetics resta toute la nuit devant la porte de la chambre de l'impératrice. Elle reprit connaissance le lendemain mais ne se souvenait plus de son accident. On crut à une commotion cérébrale ce qui aurait été plus grave. Le docteur lui ordonna du repos et lui interdit l'équitation. Un télégramme fut envoyé à l'empereur François Joseph pour l'informer de la situation.

Amand Nicolas Renault, âgé de 25 ans, était étudiant en médecine lors de son mariage, le 6 juillet 1872, à Royville avec Gertrude Marie Cantrel. Né le 26 mars 1847, à Crasville la Rocquefort, il est le fils naturel de Rosalie Olive Renault, cultivatrice, demeurant à Brametot.

Mais l'accident arrivé à l'impératrice ayant été diversement raconté par les journaux, voici d'après une source authentique le version exacte de cet événement, dont la gravité avait été exagéré. En franchissant un obstacle dans le parc du château, le cheval que montait l'impératrice ayant pris trop d'élan, s'abattit, et sa majesté , par la suite de cette violente secousse, demeura sans connaissance. Grâce aux soins de son médecin, elle reprit bientôt l'usage de ses sens et une demi-heure à peine après l'accident, elle put remonter en voiture et rentrer au château.

Le mercredi 15 septembre, vers 16h, quatre grands personnages dont deux dames ont visité l'aquarium de Havre. Suivant le journal du Havre, vers 20h45, ces personnes ont quitté la ville à bord du steamer « François I » spécialement affrété pour eux, pour faire une excursion à Trouville. Ces étrangers appelaient une de ces dames « Mme la comtesse » . On sait que c'est sous un titre semblable que l'impératrice d'Autriche , désireuse de conserver l'incognito , voyage en France.

(Ses dames de compagnie)

Incendie de chaumières aux Grandes Dalles :

Le vendredi 3 septembre, vers 15h, un incendie considérable détruisit deux habitations des familles Savouray et Guerri. Les maisons voisines furent préservées grâce à l'intervention des pompiers de la compagnie de Sassetot le Mauconduit, sous la conduite du capitaine Léopold Legouas. Au cours de l'incendie, le sergent Louis Mius et le sapeur pompier Séverin Pichard furent blessés. L'une des maisons étaient occupée par une famille de sept personnes. Ces pauvres gens vivaient péniblement de leur travail.

Une souscription fut ouverte grâce à l'initiative de Mr Alker, ancien maire d'Argenteuil, en villégiature à Sassetot le Mauconduit. Cette souscription fut placée sous le patronage de l'impératrice et fut remise à Mme Pauline Boulan, épouse du ministre de l'instruction publique Henri Wallon, en villégiature aux Grandes Dalles.

https://www.senat.fr/connaitre-le-senat/lhistoire-du-senat/dossiers-dhistoire/la-naissance-du-senat-republicain/henri-wallon.html

Plusieurs milliers de francs ont été recueillis , dont une somme de 500 francs remise par l'impératrice ; ce qui permit le remplacement du mobilier et des des effets d'habillement des personnes sinistrées. La somme restante fut déposé au nom des cinq enfants, à la caisse d'épargne de Fécamp.

Gustave Henri Albert Alker est né le 22 février 1836, à Saint Amand les Eaux. Il quitte sa région natale pour devenir marchand de dentelles, puis négociant dans la région parisienne. Par la suite, il deviendra maire d'Argenteuil entre 1870 et 1871. Pendant l'invasion prussienne, il prend des risques. Il est fait prisonnier à Epinay et sera captif en Pologne. Lors d'une tentative d'évasion, il aura les pieds gelés et sera amputé.Sa convalescence l'amène à prendre des bains de mer ; c'est pourquoi, on le retrouve aux grandes dalles en 1875. Ce personnage fera le sujet d'un prochain article.

Concernant les deux familles sinistrées :

Tranquille Dieudonné Savouray, marin, né en 1844, s'est marié le 23 janvier 1870, à Sassetot le Mauconduit, avec Célestine Anastasie Hauchard. Lors de l'incendie, naissait quelques jours auparavant leur fille Célina Blanche, quatrième enfant du couple.

Fulgence Léopold Guéry, domestique, né en 1836 à Angerville la Martel, se marie en secondes noces, le 7 février 1856, à Sassetot le Mauconduit, avec Marie Emilie Collos.

Article de Max Cabot :

https://grandesdalles.wordpress.com/wp-content/uploads/2019/09/1875-max-cabot-.jpg

Départ et retour à Vienne :

C'est la fin du séjour. Le 30 septembre 1875, l'impératrice Sissi quitte Sassetot le Mauconduit pour reprendre le train impérial à Fécamp. Le train est déjà là depuis le 24 septembre. De nouveau, une foule importante est présente sur place ainsi que le maire de Fécamp venu saluer l'impératrice. Le train s'arrêta à Vernon pour passer la nuit. Le maréchal de Mac Mahon , président de la république, s'y rend pour saluer l'impératrice mais on lui fait dire que celle-ci se repose.

Décès par noyade de Bénoni Delahaye :

L'année suivant le départ de l'impératrice Sissi, le maître baigneur Delahaye Bénoni qu'elle avait cotôyée lors de son séjour, se noie en voulant porter secours à un nageur en péril.

Le prix »La reinty » de 500 francs a été fondé pour récompenser les services ou soulager la misère des marins. A défaut de marins, il peut être décerné à leurs veuves les plus dignes d'intérêt par leur pauvreté ou leur bonne conduite. Cette année 1876, le choix s'est arrêté sur la veuve Delahaye, domiciliée aux Petites Dalles. L'histoire de cette femme est aussi courte que triste. Bénoni Delahaye, son mari, était pêcheur pendant l'hiver. L'été, il dirigeait le modeste établissement des bains des Petites Dalles. La famille avait huit enfants. L'aîné, Charles François, marin au service de l'état, mourut en 1874, à Cherbourg. Le second, Ernest Cyprien, âgé de 20 ans était « idiot » de naissance. Les trois autres âgés de moins de dix ans étaient à la charge des parents. La vie était rude dans cette famille.

Un jour du mois d'août 1876, un baigneur méprisant les observations de Delahaye se met à nager. La mer était houleuse. Soudain, une vague énorme l'emmène vers le large. Le malheureux pousse des cris de détresse. Ses forces le trahissent et se voit périr. Bénoni Delahaye n'écoute que son courage, en oubliant que cet homme a refusé d'obéir à ses conseils. Dédaignant les supplications de ceux qui voulaient le retenir, il se précipite tout habillé à la mer. Il s'approche du baigneur et dirige vers lui une planche qui doit assurer leur retour au rivage. Mais tout à coup, sans pouvoir expliquer la cause de cet événement, Bénoni tourne sur lui-même et disparaît dans les flots. Pendant ce temps, le baigneur, soutenu par la planche, s'avançait péniblement vers le bord. C'est le sieur Alexandre, facteur des postes, ancien marin, qui le ramène au rivage. Puis il plonge à l'endroit où le malheureux Delahaye avait disparu. Il l'atteint et le ramène inanimé sur la rive. Malheureusement, les soins qui lui furent prodigués restèrent sans résultats. Delahaye mourut le 2 août 1876, âgé de 49ans. Il était né le 9 août 1826, à Elétot et s'était marié le 28 juin 1853, à Saint Martin aux Buneaux.

Une souscription fut ouverte au profit de la famille auquel Sissi contribua pour la somme importante de 1000 francs. Mais ces bienfaits n'ont pu remplacer celui qui était le gagne-pain du logis. L'académie honora publiquement la mémoire du courageux marin en attribuant une somme de 500 francs pour honorer le dénuement de sa veuve Marie Françoise Jeanne et de ses enfants.

Texte d'Albert Perquer, propriétaire du château :
(une villégiature impériale en pays de caux)

https://www.les-petites-dalles.org/Albert_Perquer.html

Epilogue :

L'impératrice Sissi laissa dans la contrée le souvenir d'une inépuisable charité. Des rosiers « Sissi » de couleurs mauves ont été planté devant le perron du château. C'était la couleur préférée de l'impératrice.

F,Renout
(Administrateur cgpcsm)

Sources :

Journal de Rouen du 1 août , 7 août, 9 août, 20 août, 23 août, 25 août, 18 septembre, 23 septembre et 26 septembre 1875
Notes d'Albert Perquer, propriétaire du château
Le monde illustré (31 juillet 1875)
Gallica (précis analytique des travaux de l'académie des sciences-01 janvier 1877)
Fécamp festif (les courses de 1875)
Incendie des Grandes Dalles (coupures de journaux régionaux)

Bulletin d'adhésion

Thierry HOUX — 2026-10-03T07:30:00Z

Vous trouverez ci-joint le bulletin d'adhésion de l'année 2027.
Pour éviter un oubli, un retard dans votre ré-inscription, n'hésitez pas à ré-adhérer dans les meilleurs délais.

Nous attirons votre attention sur trois points importants :

Application sur la loi concernant la protection des données : Pour être adhérent le bulletin DOIT être signé et vaut acceptation de l'utilisation de vos données telles que stipulé. Votre adhésion est IMPOSSIBLE sans celle-ci.
La carte d'adhérent est dématérialisée. Pour obtenir votre carte à jour, il vous faut vous connecter au site de l'UCGHN avec vos identifiants et l'imprimer à partir de ce site.
Possibilité de régler votre adhésion par virement bancaire. Dans ce cas, il vous faut imprimer et compléter votre bulletin d'adhésion, le scanner en PDF et nous l'envoyer par mail à l'adresse indiquée dans le bulletin.
Le bulletin est éditable !
Le bulletin ci-dessous peut être complété sur votre ordinateur.
Une fois complété, l'imprimer, le signer puis le scanner ou le photographier pour nous l'envoyer.
L'avantage : Simple à compléter, pas de difficulté d'interprétation à la lecture.

A imprimer, remplir et nous retourner par mail (ou courrier si vous préférez).

Note : En ce qui concerne le paiement par chèque, ces derniers seront déposés en banque courant janvier.


Fiche d'adhésion 2027

Mariage à Mont-Saint-Aignan le 24/07/1948 — DUBOC André et MALOT Andrée

BIVILLE Chantal — 2026-09-15T09:10:04Z

Photo du mariage de André René Jules Jean Achille DUBOC et Andrée Henriette Rose MALOT le 24/07/1948 à Mont-Saint-Aignan (canton de Rouen).

Liste des personnes identifiées et à identifier

Liste au 12/09/2026 de marins morts en mer entre 1691 et 1997, pour les quartiers de : Dieppe, Fécamp et autres quartiers

BIVILLE Chantal — 2026-09-12T07:30:00Z

Vous avez un ancêtre marin et vous ne trouvez pas son décès. La liste ci dessous vous apportera peut être la réponse.
Liste de marins décédés loin de chez eux (en mer, à l'hôpital, ou autres lieux) entre 1691 et 1997 pour les quartiers de Dieppe et Fécamp. Vous y trouverez également des marins d'autres quartiers.

Le quartier de Fécamp va de Étretat à Sotteville sur Mer
Les registres des matricules des gens de mer "Série 8P5" sont en ligne
https://www.familysearch.org/fr/records/images/search-results?creator=Service%20Historique%20de%20la%20D%C3%A9fense%20de%20Cherbourg&page=1&place=11784164&pageSize=100

Le quartier de Dieppe va de Saint Aubin sur Mer au Tréport
Vous trouverez ci dessous la table de tous les registres de ce quartier, merci à Bertrand Couaillet

Les registres des matricules des gens de mer "Série 9P4" sont en ligne
https://www.familysearch.org/fr/records/images/search-results?creator=Service%20Historique%20de%20la%20Défense%20de%20Cherbourg&page=1&pageSize=100&place=11784163

Pour les marins surlignés en vert, vous pouvez trouver un article sur les circonstances de son décès à l'adresse suivante :
https://www.geneacaux.fr/spip/spip.php?article100

Cette liste sera mise à jour régulièrement.

Merci à Bertrand C., Christian F., Claude P., Corinne G., Danielle S., Francis P., Frédéric D., Jean-Marie T., Jérôme H., Marielle I., Martine D., Miguel S., Jean J., Guillaume (La_FayetteGenWeb)
Merci aux Archives Nationales et au SHD de Cherbourg

Autres sites à consulter :
Archives Nationales
Série B
https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/rechercheconsultation/consultation/ir/consultationIR.action?consIr=&frontIr=&optionFullText=ET&fullText=&defaultResultPerPage=&irId=FRAN_IR_032556&formCaller=&gotoArchivesNums=false&auSeinIR=true&details=true&page=&udId=
Série C
https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/rechercheconsultation/recherche/ir/rechercheGeneralisteResultat.action?searchText=MAR%2FC%2F*&formCaller=GENERALISTE
Le désarmement Havrais
http://desarmementshavrais.free.fr/marins.php?typerech=Debute&marins=bouf
Consultation de l'inscription maritime du Cotentin sur Internet
https://www.geneacaux.fr/spip/ecrire/?exec=article&id_article=1551
La Fayette - GenWeb, Français ayant combattu pour la guerre d'indépendance des Etats-Unis
http://www.francegenweb.org/lafayette/index.php
Liste des naufrages à Saint-Pierre et Miquelon
https://grandcolombier.com/?lang=fr&s=naufrage&submit=Search
L'Arche Musée et Archives - Saint Pierre et Miquelon
http://www.arche-musee-et-archives.net/fr/83-marins-disparus-et-decedes.html
Mémoire des Hommes —> Compagnies des Indes
https://www.memoiredeshommes.defense.gouv.fr/territoires-expeditions/activites-commerciales/compagnies-des-indes
Site sur l'histoire de la marine ancienne
https://troisponts.net/index/
Fécamp - Terre-Neuve
https://www.fecamp-terre-neuve.fr/#accueil
Association - GRIEME
https://grieme.fr

Criel sur Mer : l'inconnue du fleuve l'Hyères

Francis RENOUT — 2026-08-18T05:19:31Z

Le 28 mars 1857, à 11h30 du matin, est retrouvé le cadavre d'une personne de sexe féminin, noyé dans le fleuve l'hyères, à Criel sur Mer, par un habitant du village. Celui-ci nommé Charles Antoine Macquet, âgé de 50 ans, était accompagné de Joseph Byhet, garde champêtre, âgé de 60 ans.

Charles Antoine, arrêté dans les joncs au milieu de la rivière, vis à vis d'une prairie appartenant à l'hospice d'Eu, dite « le bel », exploitée par Mr Théroulde david, cultivateur dans la commune, aperçut un cadavre. Ceux-ci allèrent avertir les autorités compétentes.

Ce qui est nommé rivière dans l'acte de décès est en fait un fleuve côtier nommé l'hyères qui prend sa source dans la forêt d'Eu, dans le village d'Aubermesnils aux Erables. Il draine les eaux du bassin versant sur 44 kms, jusqu'à son embouchure dans la manche, à Criel sur Mer. Il serpente entre les coteaux boisés.

La vallée accueillait autrefois de nombreux moulins, roselière, près salés prairies, zones humides où se cachent quelques vestiges historiques. Au début du XIX éme siècle, on comptait encore quatre moulins à blé et deux moulins à huile. On avait aussi établi, au bord de l'hyères deux ateliers pour le rouissage du lin.

L'élevage constitue une des principales ressources du bourg. Vers 1830, on comptait un total de 1850 moutons.

Criel sur Mer est un lieu où le temps a laissé son empreinte au travers du savoir faire des hommes : manoir de Briançon, château de Chantereine et château de saint léonard du besle dont il ne reste que des ruines au XIX ème siècle.

Découverte du cadavre :

Après cet historique des lieux, revenons à la découverte de ce cadavre. C'est une jeune femme paraissant avoir vingt ans, ayant la taille d'un mètre soixante, cheveux châtains, nez épaté, figure pleine et dépourvu de dents à la mâchoire supérieure.

Concernant l'habillement de cette personne, on note ce qui suit. Elle portait autour de son cou un mouchoir en indienne rose et par dessus un mouchoir violet en laine ayant un effilé. Elle était coiffée d'un petit bonnet en calicot à bord indéplissable. Elle portait une camisole noire en mérinos sous laquelle il y avait une autre camisole bleue en coton tricoté, un tablier bleu à mille raies, trois jupons en lainage dont un en carbonnière et deux en flanelle et une chemise en grosse toile marquée AB. Dans la paire de poches bleues à raies blanches se trouvait un mouchoir et un dé à coudre. Enfin, elle était chaussée de gros souliers garnis de clous à deux têtes et de gros bas en laine grise.

Suivant la déclaration du commissaire de police, accompagné Mr Leboucher, médecin à Eu, le corps aurait séjourné de huit à douze jours dans l'eau.

Biographie de la jeune femme noyée :

Mais qui est cette jeune femme retrouvée noyée ?

Trois jours plus tard, le cadavre a été reconnu pour être celui de la nommée Marie Victoire Marcelline Bouvier, fille naturelle de Marie Euphrasie Appoline , née à Criel sur Mer le 5 novembre 1833, épouse de Pierre Adrien Alphonse Denis, mariés le douze avril 1853 au même lieu. Elle était donc âgée de 23 ans à son décès.

Que fit son époux pendant les huit à douze jours de la disparition de sa femme ? A t-il signalé sa disparition ? Pourquoi n'a t-elle pas été reconnu aussitôt étant donné qu'elle habitait les environs du lieu du décès ?

On connaît peu de choses sur la courte vie de Marcelline. Est-elle allée à l'école ?Depuis 1804, à Criel sur Mer, l'enseignement des filles est donné par les religieuses de l'hospice faisant fonction d'institutrice. En 1846, âgée de 14 ans, elle est placée chez le couple Fromentin Ursin, arpenteur, et son épouse Houssois Euphrosine et leur fille marie âgée d'un an qui habitait la grande rue, à Criel sur Mer. Sur le recensement de l'époque, ele est mentionnée comme enfant naturelle adoptive. Houssois Euphrosine a peut-être un lien familial avec Marie Marguerite Reine Houssois, grand-mère de Marcelline.

Le 18 février 1853, à Tocqueville sur Eu, Marcelline accouche d'un fils naturel, lequel enfant est reconnu par son futur époux Pierre Denis. Elle est alors domestique. Il sera nommé Marcellus Albert. Je retrouve ce dernier à Kourou, en Guyane française, où il meurt , le 1 décembre 1889, à l'âge de 36 ans, au chantier forestier de Bourdonville où il demeurait. J'apprends par la suite qu'il avait été condamné au bagne un an auparavant.

Pierre Adrien Alphonse Denis est aussi un fils naturel, né le 25 avril 1831, à Ponts et Marais, lieu ou travaillait sa mère Marie Rose Denis comme domestique. Pour info au passage, cette dernière aura seize enfants naturels entre 1822 et 1847. Peut-être un record !(ceci fera l'objet d'un prochain article)

Dix mois après le décès de son épouse Marcelline, Pierre Adrien se marie en secondes noces, le 11 janvier 1858, à Glicourt, avec Marie Félicité Renet.

Les initiales A B sur la chemise de toile :

Après quelques recherches généalogiques familiales, on s'aperçoit que sa mère se nommait Marie Euphasie Appoline Bouvier ; d'où les initiales A B. Elle portait donc une chemise de sa mère. A cette époque, il était courant de récupérer des vêtements ou de se les transmettre.

Le lieu du décès :

On mentionne sur l'acte de décès que le corps de Marcelline a été retrouvé près d'une prairie dite « le Bel ». Pourquoi ce nom donné à une prairie ?

Le terme de besle, baile ou baisle est un nom donné à la basse cour d'un château ou d'une zone enceinte par une fortification castrale.

L'abbé Cochet nous dit ceci lors de sa visite en 1846, à Criel sur Mer : « Lorsqu'on descend la côte de Criel, les yeux plongent d'abord sur une vieille enceinte carrée toute remplie de maçonnerie et de robustes murailles ; cette ruine, c'est le vieux château de Criel, c'est la baronnie du baile, assise dans la vallée et dont l'hyères remplissait autrefois les douves féodales. »

Ce château était situé dans la vallée, non loin de l'hyères. A côté du château fut construit une église devenue chapelle sous le nom de Saint Léonard du baile qui fut desservi par un chanoine jusqu'en 1664. Il n'en reste aussi que des ruines.

Il est donc probable que le cadavre de Marcelline fut retrouvé dans l'hyères, près de la prairie où se situe les ruines du château.

Epilogue :

Prenons le temps de découvrir nos ancêtres ainsi que l'histoire familiale qu'ils ont laissé derrière eux. Derrière les noms et les dates, se cachent des vies remplies de peines, de joie, d'amour. Que nous soyons conscients ou pas de notre histoire, nous sommes tous un maillon de cette chaîne.

F.Renout
(Administrateur cgpcsm)

Sources :

Archives départementales (Registres de Criel sur mer -décès acte 14 vue 9)
Gilloudifs (les remparts de Criel sur Mer)
Jean Benoit Désiré Cochet (les églises de l'arrondissement de Dieppe-1846)
Gallica (Documents/ Société de l'histoire de Normandie-1 janvier 1937)
Jean Vacandard (Criel sur Mer)

Mariage à Bourdainville le 21/02/1927 — SIMEON Léopold et LANGLOIS Marie

BIVILLE Chantal — 2026-08-05T12:57:37Z

Photo du mariage de Léopold Auguste "André" SIMÉON et Marie Louise Ernestine LANGLOIS le 21/02/1927 à Bourdainville (canton de Yerville).

Liste des personnes identifiées et à identifier

Mariage INCONNUS 85

BIVILLE Chantal — 2026-08-05T12:26:10Z

Photo du mariage des INCONNUS 85

Personnes à identifier

Que peut-on dire sur cette photo ?

Recherche sur l'Intelligence Artificielle Gemini
Question :
Peux-tu situer cette photo dans la région de Fécamp ?

Réponse Gemini :
Cette photographie de mariage a été prise devant la façade du 93, rue de la Plage à Fécamp (Seine-Maritime).

Éléments d'identification :
• L'adresse : Le numéro 93 figure sur le cartouche ovale juste au-dessus de la porte centrale.
• Le bâtiment : Il s'agit de la bâtisse historique en briques rouges située rue de la Plage, à quelques dizaines de mètres du front de mer, aujourd'hui intégrée à l'Hôtel d'Angleterre (situé au 91–93, rue de la Plage).
• Détails architecturaux : On y reconnaît la façade en briques, les travées de fenêtres aux impostes décorées/carrelées et le long balcon du premier étage orné d'un lambrequin/garde-corps en bois découpé.
• Le photographe : L'image a été réalisée par le studio fécampois d'Alfred Edmond Cayez (installé notamment Place Thiers / centre de Fécamp), dans les années 1920–1930.

Mariage à Neufbosc le 07/12/1929 — CAULE Albert et CHENEST Germaine

BIVILLE Chantal — 2026-08-04T12:55:00Z

Photo du mariage de Albert Marius CAULE et Germaine Juliette CHENEST le 07/12/1929 à Neufbosc (canton de Saint-Saëns).
Anciens INCONNUS 64

Personnes à identifier

Mariage à Neufbosc le 26/10/1929 — BLONDEL Ernest et CAULE Albertine

BIVILLE Chantal — 2026-08-04T12:49:00Z

Photo du mariage de Ernest Eugène BLONDEL et Albertine Maria CAULE le 26/10/1929 à Neufbosc (canton de Saint-Saëns).
Anciens INCONNUS 63

Personnes à identifier

Hydrographe Du XVI ème siècle au XVIII ème siècle

Francis RENOUT — 2026-07-07T03:37:00Z

Le 3 janvier 1772, à Valmont, est baptisé Charles Edouard Duquesney, fils d'Alexandre René Duquesney, receveur du duché d'Etouteville, et de Marie Anne Charlotte Choquet. Le parrain est François Edouard Choquet, prêtre bachelier de Cuverville, repésenté par Piierre Doré, son domestique. La marraine est Dame Charlotte Elizabeth Choquet, épouse de feu Jean Louis Cleron, hydrographe, représentée par Marie Campion, femme de chambre de cette dernière.

Cette mention d'hydrographe m'interpelle, car ce n'est pas un métier très connu, ni très courant à l'époque. Qui est donc Jean Louis Cleron ?

Biographie de Jean Louis Cleron :

Jean Louis Cleron est baptisé le 4 février 1691, à la paroisse saint Thomas, à Fécamp. Ses parrain / marraine sont Jean Letellier, procureur du Roi et Marie Leverd, épouse de Mr Gueroult, officier du Roi. Il est le fils de Louis Cleron et de Marie Hélène Letellier, mariés le 18 février 1688, à Mesmoulins, hameau de Tourville les Ifs. Il nait dans une famille de notable. Son père est médecin de l'abbaye de Fécamp. Il est cité en 1676 comme fils de Marie Aleaume, nièce et héritière de Louis Nourry, médecin de Rouen.

Que fait Jean Louis Cleron au cours des trente premières années de sa vie ? Il est capitaine de navire en 1725, année où il se marie le 21 septembre, à la paroisse saint François, au Havre, avec Charlotte élizabeth Choquet. De capitaine au long cours expérimenté, il devient « maistre de navigation au port du havre » ;c'est à dire professeur à l'école d'hydrographie.

Successeur d'Aze, Jean Louis Cleron devient professeur à l'école royale d'hydrographie du Havre, par brevet du Roi, aux appointements de 90 livres mensuels et 300 livres par an sur la ville . En 1753, ayant déjà atteint la soixantaine quand il prit la direction de l'école d'hydrographie, il vit ses forces physiques diminuer rapidement. En 1772, il exerçait encore car, à l'époque, il réclamait de l'intendant une augmentation de traitement.

Au bout de quelques années d'enseignement, il obtint l'aide de son fils Jean Louis, lequel fut autorisé le 8 décembre 1767, par le ministre de la marine, à remplir les fonctions de maître d'hydrographie. Le brevet officiel ne devait lui être remis qu'à la mort de son père. Cette mort survint le 4 juillet 1772, à la paroisse Notre Dame, au Havre, et dès le lendemain, la nomination du fils était confirmée. L'inhumation eut lieu le 5 juillet en présence de ses deux fils Jean Louis, hydrographe, et Victor, commis aux octrois.

Comme on le voit sur l'acte, Jean Louis Cleron père est décédé le 4 juillet 1772 ;or, sur l'acte de baptême de Charles Duquesney, à Valmont, le 3 janvier 1772, le prêtre mentionne que son épouse Charlotte Choquet est veuve !Comme quoi, il ne faut pas toujours se fier aux informations que l'on retrouve sur les actes.

En 1773, Cleron fils adressa à l'académie royale de marine des observations sur les longitudes. Malgré quelques erreurs de calcul, l'académie approuva ce travail. Il resta au Havre jusqu'à la nouvelle organisation des écoles d‘hydrographie en 1791, période à laquelle il fut transféré à Boulogne sur mer.

Enseignement de l'hydrographie du XVI ème au XVIII ème siècle :

L'hydrographie normande s'est développée centrée sur Dieppe de 1536 à 1635. Les dieppois avaient une flotte importante et pratiquaient la navigation de commerce. Leurs hydrographes, des pilotes mais aussi des prêtres, ont dessiné des cartes maritimes d'inspirations portugaises. Ils ont mis sur pied le premier enseignement de la navigation prodiguée en France. Malheureusement, beaucoup de cartes manuscrites ont disparues.

https://amhydro.org/wp-content/uploads/Chapitre-3.pdf

Au XVI ème siècle, l'enseignement de l'hydrographie était rudimentaire. Quelques principes et beaucoup d'expérience étaient les connaissances demandées aux capitaines et aux pilotes.Il n'existait pas de manuel qui leur résumât la théorie de l'art de naviguer. Seul le pilote Jacques de Vaulx rédigea en 1583 un premier ouvrage resté manuscrit. Il y expose le moyen de naviguer tant en longitude qu'en latitude. Il rappelle quelques notions générales sur la forme de la terre, les quatre éléments, la sphère céleste, la rose des vents, les cartes marines et les marées.

L'hydrographie d'état nait en France sous l'action de Richelieu et surtout de Colbert. Il emploie des ingénieurs assistés de pilotes, d'officiers de marines et d'hydrographes, nom donné à l'époque aux personnes qui enseignent la navigation, lèvent les côtes et en dressent les cartes pour la défense du royaume, la sécurité de la navigation et la prospérité du commerce.

En dehors des officiers de la marine royale, auxquels les règlements imposèrent pendant un certain nombres d'années l'assistance aux conférences d'hydrographie, l'école havraise forma plus particulièrement des navigateurs pour le commerce. Elle recueillit surtout des jeunes gens pour préparer le brevet soit de capitaine, maître ou patron, soit de pilote hauturier, soit de maître au cabotage et de pilote lamaner. Le premier document officiel découvert sur le mode de recrutement remonte au mois de mars 1668. Colbert rappela à cette époque au lieutenant du Roi au Havre qu'il devait surveiller activement l'application du règlement déjà existant, en vertu duquel les habitants du Havre qui ont trois fils doivent en envoyer un à l'école d'hydrographie de pilotage. Des moyens de répression étaient prévus contre les parents récalcitrants.

Traité de navigation de Jean Baptiste Denoville en 1760 :

http://assprouen.free.fr/denoville/index.php

En 1720, fut créé le dépôt des cartes et plans de la marine pour centraliser les documents relatifs à la navigation et en assurer l'exploitation:copies et création de cartes originales.

Les professeurs de l'école royale d'hydrographie du Havre :

L'histoire du port du Havre et de la navigation occupe une place majeure dans l'histoire de la ville. L'école royale d'hydrographie créé en 1666, devient la plus importante de France. On y trouve comme professeur :

Georges Boissaye du Bocage, père (1666-1694) premier professeur, ingénieur et hydrographe de la marine. Il fit exécuter le creusement du grand bassin du port et le canal Vauban, du Havre à Harfleur.

Georges Boissaye du Bocage, fils (1694-1717)

Michel Fremont (1717-1726), cousin de Georges Boissaye fils

Meynier (1726-1730)

Pierre Bouguer (1730-1735) dont le nouveau traité de navigation fait référence tout au long du XVIII ème siècle.

Duvivier, suppléant de Bouguer (1735-177)

Louis Adrien Aze (1737-1752)

Jean Louis Cleron, père (1753-1772)

Jean Louis Cleron, fils (1772-1791)

Outre plusieurs cartes marines établies par les Boissaye du Bocage, père et fils, on peut mentionner diverses productions utiles aux marins : l'échelle proportionnelle, le cercle universel imprimé au Havre en 1683, un quartier de proportion et des observations sur le flux et le reflux de la mer.

Jean Baptiste le Grip, né en 1734, à Preteville, près de Lisieux étudie à l'école d'hydrographie du Havre auprès de Jean Louis Cleron père. Il rédigera un « Cayez » à partir des leçons dispensés par son professeur. Voir sa biographie :

https://cartogallica.hypotheses.org/2200

Epilogue :

C'est certainement la Normandie qui fournit au XVII ème siècle et XVIII ème siècle, le plus grand nombre de livres classiques à l'usage des futurs capitaines ou pilotes. Se préoccupant de l'instruction des marins, la loi du 10 août 1791, décrétée par l'assemblée nationale, réorganisa les écoles de la marine sur un plan nouveau.

F.Renout
(Administrateur cgpcsm)

Sources :
Registres paroissiaux archives de Seine Maritime
F.Russo (l'hydrographie en France aux XVII et XVIII ème siècle :écoles et ouvrages d‘enseignement)
Gallica (Bulletin de géographie historique et descriptive/ Comité des travaux historiques ….)
Lucile Haguet (un manuscrit havrais de navigation du XVIII ème siècle)
Photos provenant de panneaux maquettés par bruno Voisin offerts à l'ASSP par la bibliothèque municipale de Rouen
Amhydro (les débuts de l'hydrographie française)